안승영 교수 연구팀(EMC 연구실)과 한양대학교 화학공학과 김도환 교수 연구팀의 공동연구 결과가 국제학술지 Nature Communications에 게재되었습니다. 스마트 의료 및 웨어러블 기기에서 활용되는

SDL 연구실 이수민 박사가 한국최적설계학회 우수학위논문상(박사)을 수상하였습니다. 본 상은 최적설계 분야에서 우수한 박사학위논문을 통해 학술 발전에 기여한 연구 성과를 인정받아 수여되는

이상욱, 김정훈, 유예지 학생이 각각 최우수 학생연구상, 공로상, 우수조교상을 수상하였습니다. 수상을 진심으로 축하드리며, 앞으로도 연구 활동에 의미 있는 성과가 이어짐을 기원함과

천안시와 국립공주대학교, KAIST가 지역 기반 AI 생태계를 강화하고 미래 모빌리티 분야 협력을 확대하기 위해 손을 잡았습니다. 세 기관은 2024년 4월 1일

TOPS 연구실 엄새얀 학생이 제17회 대한교통학회 회장상을 수상하였습니다. 본 상은 교통전공 분야에서의 우수한 학업 성적과 잠재력을 바탕으로, 향후 교통 분야 발전에

EMC 연구실이 2026년 한국전자파학회 동계종합학술대회 제6회 대학생 창의설계 경진대회에서 우수논문상(동상)을 수상하였습니다. 수상 논문은 리액티브 차폐코일을 이용해 전기차 무선충전 시스템에서 발생하는 EMI를

EMC 연구실이 2026년 한국전자파학회 동계종합학술대회에서 시상된 IEEE EMC-S 대전–서울 공동챕터 Chair Award를 수상하였습니다. 수상 논문은 전기차 무선 전력전송 시스템에서의 EMI 저감을

MIC Lab이 한국연구재단(NRF) 과제에 선정되었습니다. 이번 과제는 e-모빌리티 분야의 통합 열·에너지 관리 연구를 수행하기 위한 시험 인프라를 구축하는 것을 목표로 합니다.

ID Lab이 한국연구재단(NRF) 핵심연구과제에 선정되었습니다. 이번 과제는 Topology optimization 기반 접근과 Diffusion model을 결합하여, 대규모 3차원 골격계 영상의 Super-resolution 방법을 개발하는

AXE Lab이 한국연구재단(NRF) 핵심연구 과제에 선정되었습니다. 이번 과제는 신경망 시뮬레이터(월드 모델)를 활용하여 고효율 End-to-End 자율주행 핵심기술을 개발하고, 실차 기반 검증까지 수행하는

TUPA Lab이 한국연구재단(NRF) 핵심연구과제에 선정되었습니다. 이번 과제는 자율주행차와 사람이 함께 주행하는 혼재 교통 환경에서, Physical AI와 Infrastructure-centric 접근을 바탕으로 한 제어

2026학년도 봄학기 동안 원우들을 대표하여 봉사할 학생 대표진과 원활한 대학원 생활을 지원할 학과 CA를 아래와 같이 소개합니다. 학업 및 연구 활동뿐만